<span style="font-family: Mandali; "> టెండర్‌ వివరణ</span>
10000 వాట్ల స్కూటర్
స్పీడ్ వే 5
మోటోస్ ఎలెక్ట్రిక్స్
| పరామితి | |
| ఫ్రేమ్ | అధిక బలం అల్యూమినియం మిశ్రమం 6061, ఉపరితల పెయింట్ |
| ఫోర్కింగ్ ఫోర్కులు | ఒకటి ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మరియు రియర్ ఫోర్క్ |
| విద్యుత్ యంత్రాలు | 13 “72V 15000W బ్రష్‌లెస్ టూత్డ్ హై స్పీడ్ మోటార్ |
| కంట్రోలర్ | 72V 100 SAH*2 ట్యూబ్ వెక్టర్ సైనూసోయిడల్ బ్రష్‌లెస్ కంట్రోలర్ (మినీ రకం) |
| బ్యాటరీ | 84V 70 AH-85 AH మాడ్యూల్ లిథియం బ్యాటరీ (టియాన్ ఎనర్జీ 21700) |
| మీటర్ | LCD వేగం, ఉష్ణోగ్రత, పవర్ డిస్ప్లే మరియు ఫాల్ట్ డిస్ప్లే |
| GPS | స్థానం మరియు టెలికంట్రోల్ అలారం |
| బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ | ఒక డిస్క్ తర్వాత, అంతర్జాతీయ పర్యావరణ అవసరాలకు అనుగుణంగా హానికరమైన పదార్థాన్ని కలిగి ఉండదు |
| బ్రేక్ హ్యాండిల్ | పవర్ బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్‌తో అల్యూమినియం మిశ్రమం యొక్క ఫోర్జింగ్ బ్రేక్ |
| టైర్ | జెంగ్ జిన్ టైర్ 13 అంగుళాలు |
| వేగముగా పోవు | LED లెంటిక్యులర్ ప్రకాశవంతమైన హెడ్‌లైట్లు మరియు డ్రైవింగ్ లైట్లు |
| గరిష్ట వేగం | 125 కిలోమీటర్ల |
| పొడిగింపు మైలేజీ | 155-160km |
| మోటార్ | ఒక్కో ముక్కకు 7500 వాట్ |
| చక్రం | 13 అంగుళాల |
| నికర బరువు మరియు స్థూల బరువు | 64kg / 75kg |
| ఉత్పత్తి పరిమాణం | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| ప్యాకేజింగ్ పరిమాణం | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
శీర్షిక: ది ఎవల్యూషన్ ఆఫ్ ది 15000W Ebike: వ్యక్తిగత రవాణాలో ఒక విప్లవం
సాంకేతికత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న యుగంలో, ebike వ్యక్తిగత రవాణాలో విప్లవాత్మక మోడ్‌గా ఉద్భవించింది. ఈ విప్లవం యొక్క ముందంజలో 15000W ebike ఉంది, ఇది స్థిరమైన చలనశీలత యొక్క పవర్‌హౌస్. ఈ కథనం 15000W ebike యొక్క ఆకర్షణీయమైన పరిణామాన్ని పరిశీలిస్తుంది, దాని రూపకల్పన, పనితీరు మరియు రవాణా ల్యాండ్‌స్కేప్‌పై ప్రభావాన్ని అన్వేషిస్తుంది.
ebike, లేదా ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్, 19వ శతాబ్దం చివరలో మొదటిసారిగా కనిపించింది, మొదటి బ్యాటరీతో నడిచే మోటారును ఉపయోగించింది. ఈ ప్రారంభ నమూనాలు నేటి ప్రమాణాల ప్రకారం క్రూడ్‌గా ఉన్నాయి, తక్కువ శ్రేణి మరియు పరిమిత వేగాన్ని మాత్రమే అందిస్తాయి. అయినప్పటికీ, వారు పట్టణ రవాణాను మార్చే ఉద్యమానికి నాంది పలికారు.
బ్యాటరీ సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందడంతో, ebike పరిధి మరియు పనితీరు కూడా మెరుగుపడింది. 1990వ దశకంలో, చిన్న, తేలికైన మరియు మరింత సమర్థవంతమైన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఛార్జీల మధ్య ఎక్కువ దూరాలను సాధించడానికి ebikeలను అనుమతించాయి. ఈ అభివృద్ధి ebike డిజైన్ మరియు ఉపయోగం యొక్క కొత్త శకానికి మార్గం సుగమం చేసింది.
15000W ebike ఈ పరిణామానికి నిదర్శనం. ఇది చిన్నదిగా, తేలికగా మరియు సొగసైనదిగా ఉన్నప్పటికీ, దాని పూర్వీకుల కంటే ఎక్కువ శక్తి, వేగం మరియు పరిధిని అందిస్తుంది. 15000W మోటార్, సాధారణంగా హై-ఎండ్ ఇబైక్‌లలో కనిపిస్తుంది, బైక్‌ను అప్రయత్నంగా పైకి లేదా అధిక గాలులలో నడిపించడానికి తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది. దీని బ్యాటరీ ప్యాక్, తరచుగా తొలగించగల లిథియం-అయాన్ యూనిట్, ఇంట్లో లేదా పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో త్వరగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.
పట్టణ రవాణాపై 15000W ebike ప్రభావం తీవ్రంగా ఉంది. ఇది కార్లకు పర్యావరణ అనుకూల ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది, గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను మరియు ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గిస్తుంది. ఇది కారు లేదా ప్రజా రవాణాకు ప్రాప్యత లేని ప్రయాణికులకు ఆచరణీయమైన ఎంపికను కూడా అందిస్తుంది. దాని పెరిగిన వేగం మరియు పరిధితో, ebike ఇకపై పట్టణం చుట్టూ చిన్న ప్రయాణాలకు మాత్రమే కాదు; ఇది ఎక్కువ దూరాలకు కూడా ఒక ఆచరణీయమైన రవాణా మార్గంగా మారింది.
అంతేకాకుండా, 15000W ebike సైక్లింగ్ ఔత్సాహికులకు అవకాశం యొక్క కొత్త ప్రపంచాన్ని తెరిచింది. దీని శక్తి మరియు పనితీరు సంప్రదాయ బైక్‌పై కష్టంగా లేదా అసాధ్యంగా ఉండే నిటారుగా ఉండే ట్రైల్స్ మరియు సవాలుతో కూడిన భూభాగాలను అధిగమించేందుకు రైడర్‌లను అనుమతిస్తాయి. ఇది ఆఫ్-రోడ్ సైక్లింగ్ మరియు మౌంటెన్ బైకింగ్‌లలో పునరుజ్జీవనానికి దారితీసింది, ఒకప్పుడు అధిక శిక్షణ పొందిన మరియు సన్నద్ధమైన సైక్లిస్ట్‌లకు మాత్రమే పరిమితమైన కార్యకలాపాలు.
ముగింపులో, ది 15000W ఇబైక్ కేవలం రవాణా సాధనం కంటే ఎక్కువ; ఇది స్థిరమైన జీవనానికి మా నిబద్ధతకు చిహ్నం మరియు వ్యక్తిగత రవాణా పరిశుభ్రంగా, సమర్ధవంతంగా మరియు సరదాగా ఉండే భవిష్యత్తుకు నాంది. సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, మన రోడ్లు మరియు ట్రయల్స్‌లో ebike మరింత ప్రబలంగా మారుతుందని, మనం ప్రయాణించే విధానాన్ని మరియు మన పర్యావరణంతో పరస్పర చర్య చేసే విధానాన్ని పునర్నిర్మించాలని మేము ఆశించవచ్చు.
సమీక్షలు
ఇప్పటివరకు ఏ సమీక్షలు లేవు ఉన్నాయి.